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コンパクトですが小さすぎないちょうどよいサイズだと思います、12インチ車のように前後の荷重に敏感だったりライポジが窮屈だったりしません、取り回しも楽だしよく走って高速も乗れる125ccって感じです。
で手に入れてとても気に入っていたのですがさらなるロングツーリング用にアドベンチャー系バイクを増車したので手元に置いておくか悩んだんですが、このパターンで増車した際、車庫の肥やしにしてしまうのが目に見えるので手放す事となりました。
取り回しの絶妙なコンパクトさとコンパクトなのに走行性能を損なっていないところ、車体が小さい割に膝の曲がりが窮屈ではないので実際乗っている時はフルサイズ250ccと遜色ないです。
コーナーに入る時のバンクスピードは自分的にすごくちょうど良く、コーナーリング中のアクセルによるアンダー、オーバーが分かりやすく、かつ過敏ではない所はお気に入りでした。
小さな車体で燃費走行しなくても満タンで300kmは走れます。(タンクは9Lです)
灯火類は全LED、ヘッドライトは意外と明るいです。
走行距離は8,308km、7,000kmぐらいの時にエンジンオイルを交換しています、減速比が低いのかローギアがすぐに吹け切ってしまうのでフロントスプロケットを1枚上げてあります、
全体的に綺麗だと自分では思ってましたがよく見るとそこかしこに小さな擦り傷はありました、目立つのは右カウルの下の方とマフラーカバーにガリ傷が数か所ありました、錆はほとんど見られません。
灯火類を確認していて見つけたのですがテールランプの右側が消えてました、LEDなんで配線だと思うのですが、
自賠責が令和6年8月まで残っています、キーは2本あります、整備解説書があります。
標準でメーターの下にUSB出力があるのですが、アンペア数が小さいのか私のスマホで常時表示点灯だと消費の方が早かったためにUSB電源を付けました、この時期ありがたいグリップヒーターが付いてます。
抹消渡しになります、自賠責は車体番号で登録してありますのでそのまま使用できます、最近まで現役で走ってましたし自賠責も残っていますので登録したらすぐ乗れます。
BASのデポまで持ち込むことは可能です。運賃見積もりはこちらから→新潟近県でしたら車に積んで実費で指定の場所までお届けも可能です、他の配送方法も私が対応可能であればお受けしますのでご相談下さい。
質問がありましたらお気軽にどうぞ、私が対応可能でしたらできる限り対応します。走行距離もそれほど多くないですし比較的新しいモデルで調子もいいですが、なにぶん工業製品ですしオークションの性質上3Nでお願いします、説明に明らかに落ち度があったとか、納車後こちらの落ち度ですぐ壊れたとかでしたらご相談に応じます。
それではよろしくお願いします。